В последнее время стало модным во время праздничных застолий произносить следующий тост: «Пусть у тебя будет достойное занятие – чтобы работать меньше, а получать больше!» Причем, именно получать, а не зарабатывать. Есть в толковом словаре термин сине- кура. Пришедшее из католической церкви понятие сейчас имеет переносное значение, ставшее основным, – любая должность, приносящая доход, но не связанная с какими-либо серьёзными обязанностями (или вообще без них), либо даже не связанная с необходимостью находиться на месте служения. В советские годы учеба в университете начиналась с колхоза. Все бывшие абитуриенты, получившие студенческий билет, отправлялись на пару недель (а то и больше) на уборку яблок или огурцов. В тот далекий 1979 год я со своими однокурсниками по инженерно-техническому факультету КБГУ был направлен на уборку помидоров. Это было пикантно. Два грузовика стояли возле края поля. У широкого борта на складной табуретке сидел учетчик. Студент подходил к нему, показывал полное ведро, отдавал его наверх и через несколько секунд получал пустое обратно. Красота. А будущие инженеры применили ноу-хау. Стоящие в кузове ребята принимали полное ведро, но не опустошали его, а через другой борт от- давали очереднику. А через «главный» борт возвращали другое ведро, которых в кузове было с избытком. Обман был раскрыт, и наутро на по- левом стане появился председатель колхоза. Если отбросить матерщину (на ИТФ учились, в основном, парни), то речь была краткой. Основной посыл – не наглейте! Действительно, по бумагам было собрано в 12 раз больше, чем фактически. Кстати, мы в дальнейшем исправились – химичить стали в допустимых пределах. Недавно в одном из дворов увидел оригинальный подход к делу работников Спецавтохозяйства. Из трех мусорных контейнеров лишь в два можно было положить отходы. Третий контейнер стоял днищем вверх. Почему? Мини-расследование показало, что контейнер поломан. Мусор в него положить можно, а поднять и пересыпать в машину невозможно – вертикальные углы смяты и не держат форму. Жители многоэтажек недовольны «креативным» подходом к проблеме работников Спецавтохозяйства. Те в свою очередь винят жильцов, которые выбрасывают в контейнеры строительный мусор, из-за чего те приходят в негодность. И рекомендуют клиентам самим найти нарушителей и за их счет приобрести новую тару взамен испорченной. Основной вопрос: кто должен покупать новый контейнер? Здесь два возможных, но абсолютно противоположных ответа. Интересно, а если два оставшихся контейнера будут поломаны, то и их тоже перевернут с ног на голову? Надежда одна, что найдется последователь того самого председателя колхоза, который посоветует не наглеть.
Артур Кофр